走行日誌2026年4月から、毎日

日産サクラ、160日の全記録。

走った距離・電費・電気代・ガソリン車との差を、1日も抜かさず記録しています。推定ではなく実測。良かった日も高くついた日も、そのまま載せます。

160日 8,426km 7.5km/kWh 平均電費 ¥39,539電気代 累計 ¥94,343ガソリン車なら ¥54,804ガソリン車より節約
1本＝1日の電費（高いほど良い） 157日安く、2日高かった 最新 10-05：66km・7.9km/kWh・¥275

※ガソリン車比較：15km/L・4〜5月162円/L・6月169.2円/L・7月169.8円/L・8月170.1円/L・9月169.9円/L・10月170.2円/L（資源エネルギー庁調査）　※充電単価：28.85円/kWh（東京電力「電化上手」夜間）

動画でもやり方と結果を77秒で

この記録のやり方と120日分の結果を、77秒の動画にまとめています。

車両記録しているクルマ

車種
日産 サクラ（中古・2台目）
バッテリー容量
20kWh
通勤距離
片道約32km（往復64km）
充電方法
自宅夜間充電（23時〜）
電力プラン
東京電力「電化上手」夜間28.85円/kWh
充電効率
約88%（充電損失を考慮）

走行ログ過去の月は見出しを押すと開きます

日付 天気・気温 距離km 電費km/kWh 電気代円 節約vs ガソリン メモ（抜粋）
📅 2026年4月（04-22〜04-30）9日間  ·  451km  ·  8.1 km/kWh  ·  ¥1,825  ·  節約 −¥3,046▶
📅 2026年5月（05-01〜05-31）30日間  ·  1487km  ·  8.0 km/kWh  ·  ¥7,205  ·  節約 −¥8,850▶
📅 2026年6月（06-01〜06-30）30日間  ·  1703km  ·  8.0 km/kWh  ·  ¥7,130  ·  節約 −¥12,078▶
📅 2026年7月（07-01〜07-31）31日間  ·  1690km  ·  6.8 km/kWh  ·  ¥8,157  ·  節約 −¥10,973▶
📅 2026年8月（08-01〜08-31）29日間  ·  1637km  ·  7.2 km/kWh  ·  ¥8,817  ·  節約 −¥9,746▶
📅 2026年9月（09-01〜09-30）28日間  ·  1344km  ·  7.9 km/kWh  ·  ¥5,874  ·  節約 −¥9,349▶
📅 2026年10月（10-01〜10-05）（記録中）3日間  ·  114km  ·  7.1 km/kWh  ·  ¥531  ·  節約 −¥762
2026-10-01☀️ 晴れ 24℃184.3¥138−¥66子どもの学校と英語（習い事）の送迎（家族）
2026-10-02☔→☁️ 雨のち曇り 19℃308.3¥118−¥222剣道などの送迎と買い物（家族）
2026-10-05☀️→☁️ 晴れ→曇り 20℃667.9¥275−¥47410/3〜5の3日分（子どもの送迎・駅への送迎・買い物／家族）※10/3夜にも充電あり・途中の残量不明のため電費と電気代は9月平均7.87で推定
合計 / 平均 8,426km 7.5 ¥39,539 −¥54,804 160日間の実績

つづきは毎日の記録と記事

クルマの記事をすべて見る