クルマ ドライブ
なぜ日産サクラを選んだのかー補助金75万円と我が家にぴったりだった理由
日産サクラをEVデビューとして選んだ理由を解説。補助金75万円(国55万円+市20万円)で実質約220万円に。自宅充電環境や近距離通勤との相性など、我が家のリアルな購入判断をまとめました。
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日産サクラをEVデビューとして選んだ理由を解説。補助金75万円(国55万円+市20万円)で実質約220万円に。自宅充電環境や近距離通勤との相性など、我が家のリアルな購入判断をまとめました。