タグ#EV44本
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クルマ
中古サクラをLeafSpyで診断してみた——「急速充電の不安」は計測して吹き飛んだ話【SOH実測】
中古で買った日産サクラのバッテリーを、1,980円のOBD2アダプタとLeafSpy Proで実測診断。結果はSOH91.52%…
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クルマ
「雨の日はEVの電費が悪い」は本当か？——75日の実測データでわかった、電費を決める本当の要因
「雨の日はEVの電費が落ちる」は本当？日産サクラ75日・3,864kmの実測データで検証したら、雨の影響はわずか5%。本当に電費…
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クルマ
中古EVを買うときの注意点｜「走行距離が短い＝お得」が通用しない理由とバッテリーの正しい見方
中古EVの一番の不安はバッテリー劣化。でも「走行距離が短い＝お得」はEVでは通用しません。見るべきはSOH（残存容量）と急速充電…
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クルマ
「2027年にEV補助金が減る」は本当？——軽EV（サクラ）は据え置き、普通EVは”登録日”で変わる【国＋1都3県】
ディーラーで聞いた「2027年にEV補助金が減る」は本当？国のCEV補助金は登録日で変わり、普通車EVは減額・軽EV（サクラ）は…
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クルマ
サクラ・リーフ・アリア——あなたの家庭に合うのはどの1台？EV選び診断【3兄弟シリーズ最終章】
サクラ・リーフ・アリア、結局どれが合う？EV選びはスペックでなく暮らし方で決まる。充電環境・日常の走行・遠出の頻度の3つの質問で…
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お金
「電化上手」はもう入れない——EV家庭の電気プラン、エネチェンジで本気の比較をしたら意外な結果になった
EV充電の土台「夜間28.85円」の正体は新規受付終了の旧プラン・電化上手。我が家の実数値でエネチェンジのプラン比較をしたら「年…
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クルマ
ENEOS Charge Plusを初めて使ってみた！充電カードなし・月額0円のスポット充電【秩父で実体験】
我が家のサクラは、基本は自宅の夜間充電だけで足りています。それでもたまに遠出をすると、「出先で少し充電できたら安心だな」という場…
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クルマ
日産サクラで秩父へ！133kmの電費データと充電時間活用術【日帰りドライブ記録】
曇り予報が雨スタートになった秩父日帰りドライブ133km。初めての外部充電と名物・珍達そばを目当てに、区間ごとの電費データと充電…
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クルマ
EV補助金2026年度完全ガイド——サクラ58万・リーフ/アリア129万円の受け取り方
2026年度のEV補助金を完全解説。日産サクラ58万円、リーフ・アリア最大129万円。自治体補助・V2H65万円・充電設備5万円…
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クルマ
サクラ・リーフ・アリア——EVってガソリン車と何が違う？3兄弟で見るEVテクノロジー入門
サクラ・リーフ・アリアの3兄弟を深く知る前に、まずEVという乗り物の仕組みを整理。回生ブレーキ・V2H・プロパイロットまで、ガソ…